Сегодня был пущен пробный поезд от станции метро «23 Августа» до новой станции «Алексеевская». Журналистам и некоторым другим приглашенным лицам выпала честь в нем проехать. Контролировал процесс посадки первый заместитель начальника ГП „Харьковский метрополитен” Михали Пилипчук.

Исполняющий обязанности городского головы Геннадий Кернес и председатель Харьковской облгосадминистрации Михаил Добкин удостоились чести проехаться в кабине вместе с машинистом. 

По прибытии на конечную станцию линии, теперь уже «Алексеевскую», первых пассажиров ждали рабочие с плакатом.

К Новому году главы области обещают ввести станцию в эксплуатацию. Ведется работа над станцией «Проспект Победы». На очереди метро на Одесской. То есть планы и устремления власти остались прежними.

После расширения данной линии метро, считает М.Пилипчук, большинство жителей Алексеевки будут добираться в центр на метро, а не наземным транспортом, как сейчас. Это означает наплыв людей в метро, необходимость сокращения интервалов между поездами.

Напомним, что ранее говорилось о возможной покупке вагонов у Днепропетровска, где они простаивают. Вагоны требуют реконструкции, но все же это дешевле, чем покупать новые. Однако дело по-прежнему находится в стадии диалога глав двух городов. Поэтому сегодня представителями нашего горсовета было озвучено желание приобрести Харькову новые вагоны. «Все упирается в деньги,» - заметил Г. Кернес.

Кроме того, представители городской власти отметили значительное финансирование, полученное Харьковом в этом году, а также высказали надежду, что так будет продолжаться и далее. В общей сложности нашему городу было выделено около 1 миллиарда гривен.

Напомним, расстояние между «23 Августа» и «Алексеевской» нестандартное, 2,5 км. Тогда как в мировой практике принято делать между станциями около 1 км, говорит М. Пилипчук.

Ольга ГЛУЩЕНКО