«Руководство города поставило перед нами задачу рассмотреть вопрос дополнительной закупки еще 50 троллейбусов», - заявил 25 июля на брифинге директор Департамента транспорта и связи Харьковского городского совета Сергей Дульфан.

По его словам, по программе закупки новых троллейбусов город уже получил 52 спаренных троллейбуса и ожидает 22 одиночных троллейбуса ЛАЗ. «Чьего производства будет новая партия из 50 троллейбусов, покажет тендер», - подчеркнул директор Департамента транспорта и связи.

Он также отметил, что новый подвижной состав ломается гораздо реже, чем троллейбусы, прослужившие уже 10 лет. Благодяря этому увеличились объемы перевозок пассажиров.

«Харьков получил большую партию троллейбусов ЛАЗ, поэтому у нас в городе был создан сервисный центр этого завода. Новые машины ломаются намного меньше, они комфортабельные, в то же время мы обеспечиваем более высокую ритмичность работы, выпускаем больше машин на маршрут. Поэтому новыми троллейбусами харьковчане пользуются намного охотнее», - отметил Сергей Дульфан.

Кроме того, до конца этого года на маршрутах города будут эксплуатироваться только автобусы не старше трех лет. Такая договоренность достигнута с частными перевозчиками.

На сегодня, согласно утвержденной недавно исполкомом Харьковского горсовета схеме автобусных маршрутов, в городе постоянно эксплуатируются 904 автобуса. Из них 130 единиц были куплены в позапрошлом и прошлом годах, а 264 единицы перевозчики приобрели уже в этом году.

Как отметил директор Департамента транспорта и связи, сейчас количество частных перевозчиков, работающих на маршрутах, уменьшилось с 16 до 14. Сергей Дульфан не исключил, что в дальнейшем их может стать еще меньше из-за слияния.

Харьковский горсовет